Wenn Sie sich für eine Mazda MX-5 Tageszulassung für Ingolstadt entscheiden, steigen Sie in ein Modell, das bereits einmal zugelassen wurde. Noch einmal: der Status als Neuwagen bleibt hiervon unberührt, doch auf dem Papier erwerben Sie einen Gebrauchtwagen, der nicht gefahren wurde. Diese Formalität ist erforderlich, um Rabatte einzuräumen und diese auch gegenüber den Automobilherstellern zu rechtfertigen. Ein Neuwagen ohne vorherige Zulassung ist preisgebunden, eine Mazda MX-5 Tageszulassung ist dies nicht. Wer in Ingolstadt somit sowohl auf 1a-Qualität als auch auf einen Schnäppchenpreis Wert legt, ist perfekt beraten und darf sich zudem auf eine direkte Verfügbarkeit freuen. Ohne Wartezeiten und oftmals auch noch in verschiedenen Ausführungen, die bei MGS zur Auswahl stehen.
Mazda MX-5 Tageszulassung für Ingolstadt günstig kaufen
Mazda MX-5 Tageszulassung – unser Mobilitätsvorschlag für Ingolstadt
Ein Autokauf führt oftmals zu Kopfzerbrechen. Soll es nun ein neues Fahrzeug sein oder reicht doch ein Gebrauchtwagen? Wir bringen an dieser Stelle gerne eine Mazda MX-5 Tageszulassung für Ingolstadt ins Spiel und sorgen damit für eine perfekte Synthese. Die Rede ist von einem Neuwagen – und das ohne „Wenn und Aber“ und ohne einen einzigen Kilometer auf dem Tacho. Entsprechend dürfen Sie sich auf die Jungfernfahrt freuen und steigen zudem in ein Modell aus der aktuellen Generation mit all Ihren Besonderheiten, Extras und den erstklassigen neuen Motoren. Warum Mazda MX-5 Tageszulassung und nicht einfach Neuwagen? Das hat mit dem Preis zu tun, der schlichtweg deutlich günstiger ausfällt.
Fahrzeuge zum Bestpreis – MGS für Ingolstadt
Ingolstadt zeichnet sich durch eine enorme Dynamik aus. Die Stadt in Oberbayern misst 135.000 Einwohner und verzeichnet das stärkste Wachstum unter den deutschen Großstädten. Der Ort ist zudem Teil der Metropolregion München und damit in einen Ballungsraum mit mehr als sechs Millionen Einwohnern eingebettet. Kennzeichnend für Ingolstadt ist unter anderem die lebendige Tradition des Ortes. Im neuntn Jahrhundert wurde der Ort an der Donau zum ersten Mal in schriftlicher Form beurkundet und war einer der wichtigsten Plätze im damaligen Deutschland. Insbesondere als eine Art Bindeglied zwischen Regensburg und Augsburg und Handelsplatz spielte Ingolstadt eine große Rolle, woraus bereits im 13. Jahrhundert die Stadtrechte resultierten. Eine Besonderheit stellt die Universität mit Gründungsjahr 1472 dar, womit es sich um eine der ganz alten Hochschulstädte handelt. Wer vor Ort unterwegs ist, besichtigt möglicherweise den Pfeifturm oder auch die Überreste der alten Stadtbefestigung. Ingolstadt trägt auch den Beinamen einer „100türmigen Stadt“, was sich anhand von Sakralbauten wie der Moritzkirche zeigt. Ein Stadtbummel lohnt aber auch aufgrund der vielen repräsentativen Wohn- und Geschäftshäuser in der Innenstadt.
Die Wirtschaft von Ingolstadt lebt maßgeblich vom Automobilbau und dem Firmensitz eines großen deutschen Automobilherstellers. Des Weiteren existieren Unternehmen aus der Autozulieferbranche sowie dem Maschinenbau. So nimmt auch nicht wunder, dass in keiner anderen deutschen Stadt eine so hohe Fahrzeugdichte existiert wie in Ingolstadt. Erreicht wird der Ort aber auch mit dem Zug sowie über mehrere Bundesstraßen und die Autobahn A9.
In der Autostadt Ingolstadt darf natürlich auch die Motor Gruppe Sticht MGS nicht fehlen. Unser Unternehmen existiert seit 1955 und befindet sich seitdem in Familienbesitz. Wir lieben, was wir tun und tun dies mit viel Leidenschaft. Hierzu gehört auch die große Auswahl an Topmarken und der Ideenreichtum hinsichtlich der Finanzierung unserr Fahrzeuge. Freuen Sie sich auf eine Extraportion an Beratung.
Der Mazda MX-5 ist eine fahrende Legende. Mit dem Modell belebte Mazda im Jahr 1989 die Bauform des Roadsters neu und sorgte für eine Fülle an Nachahmern. Über viele Jahrzehnte handelte es sich um das bei weitem meistverkaufte Modell seines Segments und bis heute hat der MX-5 nicht an Frische verloren. Die aktuelle Modellgeneration ist die mittlerweile vierte und erschien 2015 auf dem Markt. Besonders ist das Setzen auf Kodo-Design, das in den folgenden Jahren auch die Gestaltung weiterer Modelle prägen sollte und ins Deutsche übersetzt für die „Seele der Bewegung“ steht. 2019 erhielt der Roadster eine Modellpflege und 2020 erschien ein Sondermodell anlässlich des 100. Firmenjubiläums.
Der Mazda MX-5 in Zahlen
Wer die Faszination MX-5 anhand der Zahlen verstehen möchte, sollte am Besten mit dem Gewicht beginnen. Je nach Ausstattung und Antrieb schlagen hier weniger als eine Tonne zu Buche, womit der Japaner ein echter Flitzer mit erstklassigem Leistungsgewicht ist. Gerade einmal 3,92 Meter misst der Zweisitzer in der Länge und ist dabei 1,74 Meter breit und lediglich 1,23 Meter hoch. Entsprechend duckt sich der Roadster regelrecht über die Straße und bietet dem Wind nur wenig Angriffsfläche. Der Wendekreis des Kult-Modells beträgt gerade einmal 9,40 Meter und in den Kofferraum passen immerhin 130 Liter bzw. ein Reisekoffer, der mindestens für das gemeinsame Wochenende ausreicht.
Wie es sich für einen Sportwagen gehört, bietet auch der Mazda MX-5 ordentlich „Wumms“ unter der Motorhaube. Gefahren wird mit Skyactiv-Motor und somit der viel gelobten „Diesotto“- Technologie. Alle Benziner sind Reihen-Vierzylinder, die 2020 auf den neuesten Stand gebracht wurden 132 PS schlagen mindestens zu Buche, 184 PS bilden das Maximum und die Kräfte werden manuell auf einen sportiven Hinterradantrieb übertragen. 6,8 Sekunden vergehen, bis der Mazda MX-5 auf 100 km/h gespurtet ist und erst bei Tempo 220 ist Schluss.
Ausstattung des Mazda MX-5
Folgt man dem Hersteller, so verspricht der Mazda MX-5 „Adrenalin pur“. In der Tat handelt es sich um ein hoch emotionales Fahrzeug, das in der Vergangenheit so ziemlich jeden Preis eingeheimst hat. Wenn in der Innenstadt eine Kollision durch kreuzende Fußgänger droht, bremst das Modell automatisch ab, was dank eines Nanoinfrarotlasers funktioniert. Ebenfalls ist der MX-5 in der Lage, die Spur zu wechseln und unterstützt mit derselben Technik auch beim sicheren Ausparken. Für ausreichende Ausleuchtung der nächtlichen Fahrbahn sorgen LED-Scheinwerfer, die sich natürlich automatisch einschalten. Ebenfalls mit an Bord ist eine Klimaautomatik und wie es sich gehört, greifen Fahrerin oder Fahrer in ein Sportlenkrad mit Lederelementen.
Extras des Mazda MX-5
Bemerkenswert ist die Fülle an Extras, die für den Mazda MX-5 zu haben sind. Bereits in der Basisausführung versteht sich die Nutzung mobiler Internetfunktionen dank Einbindung eines Smartphones von selbst. Optional stehen dann ein spezieller Sport-Endschalldämpfer für besonders voluminösen Sound und die Möglichkeit zur Tieferlegung bereit. Ebenfalls erfreut der Mazda MX-5 mit Einstiegsblenden und „MX-5“- Schriftzug sowie edlen Designerbügelverkleidungen. Wem das sonore Brummen des Motors nicht ausreicht, der gönnt sich zudem ein edles Soundsystem des Herstellers BOSE und genießt die eigens mitgebrachte Musik aus dem Smartphone oder dem Streamingkanal.
