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Plauen ist eine große Kreisstadt und die größte Stadt im sächsischen Vogtland. Von hier ist es nicht weit bis nach Franken und damit in die Region Hof. Knapp 65.000 Menschen leben in Plauen, einer der historisch wichtigsten Städte der Textilindustrie in Deutschland und Europa. Bis heute spricht man von der bekannten „Plauener Spitze“, die Weltruhm erlangte. Das Produkt stammt aus dem späten 19. Jahrhundert, die Stadt wurde allerdings schon 1122 zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt und entstand an der Weißen Elster in Rautenform. Kennzeichnend ist heute der hohe Anteil an Grünflächen und Wald auf dem Stadtgebiet, wobei die Innenstadt stark verdichtet ist und unter anderem mit der Johanniskirche aus dem zwölften Jahrhundert stammt. Seit dem 14. Jahrhundert gehörte Plauen kurzzeitig zu Böhmen, Ende des 15. Jahrhunderts übernahmen die Sächsischen Kurfürsten die Ägide. In den folgenden Jahrhunderten brannte Plauen immer wieder nieder und wurde neu aufgebaut. Die Weißwaren- und Textilindustrie wurde im Jahr 1702 ins Leben gerufen und sukzessive ausgebaut. Schon bald existierten eine Fülle an Fabriken in der Stadt, die vor allem gegen Ende des 19. Jahrhunderts in voller Blüte stand und teilweise fast 130.000 Einwohner zählte. Sehenswert in Plauen sind verschiedene Museen sowie das alte Rathaus, der Altmarkt und das Malzhaus sowie die Überreste des Schlosses Plauen.
Die heutige Wirtschaft Plauens ist nach wie vor von der Plauener Sptze geprägt, die neben anderen Textilprodukten zu den beliebten Exportartikeln gehört. Auch werden in Plauen Spezialfahrzeuge gebaut und auch ein Lampenhersteller ist zu nennen. Angeschlossen ist die Stadt sowohl an das Schienennetz der Bahn als auch an mehrere Bundesstraßen sowie die Autobahn A72.
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Mit dem Mazda CX-5 fährt der japanische Hersteller geschickt zwischen das Midsize-Segment und die Klasse der Kompakt-SUV. Auf dem Markt ist das Fahrzeug seit 2011 und brachte seinerzeit erstmals das so genannte „Kodo-Design“ (deutsch: Seele der Bewegung) auf die Straße. Global betracht, vereint der Mazda CX-5 rund ein Viertel aller Verkäufe auf sich und präsentiert sich hierzulande auch in der zweiten Generation seit 2017 als Topseller. Dem Hersteller ist dabei sowohl eine Optimierung des cw-Wertes als auch eine merkliche Schallreduzierung gelungen. Anfang 2022 erhielt das Modell eine umfassende Modellpflege und ist seitdem noch ein gutes Stück attraktiver.
Der Mazda CX-5 in Zahlen
4,55 Meter Länge sorgen beim Mazda CX-5 für ein sehr vorzeigbares Platzangebot. Erzielt wird dies auch dank der 1,84 Meter Breite und einer Höhe von 1,68 Meter. Die Proportionen verraten ein typisches SUV mit einem Kofferraumvolumen von 506 Liter. Natürlich ermöglicht auch der CX-5 die Hinzunahme der hinteren Sitze bzw. deren asymmetrisches Umklappen. Auf diese Weise entsteht ein Innenraumvolumen von 1.620 Liter und die Möglichkeit, selbst größere Lasten, Einkäufe oder Reisegepäck zu transportieren. Beim Wendekreis gibt sich der Mazda CX-5 sympathisch knauserig und benötigt lediglich elf Meter, um eine Kehrtwende zu vollziehen.
Unterwegs ist der Mazda CX-5 mit einer Reihe an Benzin- und Dieselmotoren, die immer wieder auf den neuesten Stand gebracht werden. Als Benziner gelangen 165 oder 194 PS auf die Straße und werden entweder mit Frontantrieb oder als Allradler umgesetzt. Des Weiteren kann zwischen manuellen Schaltgetrieben und Automatik gewählt werden. Bei den Dieselaggregaten sind es 150 oder 184 PS, ebenfalls wahlweise mit Front- und Allradantrieb. Als sportliche Bestleistung gilt die Beschleunigung von 8,9 Sekunden auf 100 km/h und als Endgeschwindigkeit sind bis zu 214 km/h möglich.
Komfort des Mazda CX-5
Das 2022er Facelift hat dem Mazda CX-5 eine Fülle an Neuerungen verliehen. Der Kühlergrill ist noch ein gutes Stück markanter und auch die Scheinwerfer wurden noch einmal neu gezeichnet. Ein Schmankerl stellt der Mi-Drive-Schalter für die Einstellung unterschiedlicher Fahrmodi dar. Des Weiteren bietet der Japaner fortan auch das induktive Aufladen mobiler Geräte, die ohnehin ohne Probleme in die Infrastruktur von Navigation und Infotainment eingebunden werden können. Edel geht es im Innenraum zu, wo – je nach Ausstattungslinie – mit Holz- und Lederelementen gearbeitet wird. Im Kofferraum bietet das SUV einen wendbaren Boden und damit die Mitnahme auch schmutziger Gegenstände, dank einer abwaschbaren Beschichtung. Gesteuert werden viele Funktionen via Mazda Connect und einen 10,25 Zoll großen Bildschirm. Möglich ist dabei natürlich auch der Empfang von digitalem Radio und die Nutzung von Echtzeit-Funktionen.
Möglichkeiten des Mazda CX-5
Wer sich für einen Mazda CX-5 entscheidet, profitiert nicht nur von dessen Komfort, sondern auch von einem hohen Maß an Sicherheit. Angeboten werden ein City-Notbremsassistent sowie eine integrierte Erkennung von Fußgängern. Ebenfalls lässt die Geschwindigkeit anpassen und auch die Distanz wird automatisch reguliert. Zuletzt erfreut das Modell mit einem Head-Up-Display und wartet auch mit Matrix-LED auf. Der Innenraum lässt sich sowohl mit LED beleuchten als auch über eine Alarmanlage schützen und das Öffnen und Schließen erfolgt natürlich komplett via Fernbedienung.