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Plauen ist eine große Kreisstadt und die größte Stadt im sächsischen Vogtland. Von hier ist es nicht weit bis nach Franken und damit in die Region Hof. Knapp 65.000 Menschen leben in Plauen, einer der historisch wichtigsten Städte der Textilindustrie in Deutschland und Europa. Bis heute spricht man von der bekannten „Plauener Spitze“, die Weltruhm erlangte. Das Produkt stammt aus dem späten 19. Jahrhundert, die Stadt wurde allerdings schon 1122 zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt und entstand an der Weißen Elster in Rautenform. Kennzeichnend ist heute der hohe Anteil an Grünflächen und Wald auf dem Stadtgebiet, wobei die Innenstadt stark verdichtet ist und unter anderem mit der Johanniskirche aus dem zwölften Jahrhundert stammt. Seit dem 14. Jahrhundert gehörte Plauen kurzzeitig zu Böhmen, Ende des 15. Jahrhunderts übernahmen die Sächsischen Kurfürsten die Ägide. In den folgenden Jahrhunderten brannte Plauen immer wieder nieder und wurde neu aufgebaut. Die Weißwaren- und Textilindustrie wurde im Jahr 1702 ins Leben gerufen und sukzessive ausgebaut. Schon bald existierten eine Fülle an Fabriken in der Stadt, die vor allem gegen Ende des 19. Jahrhunderts in voller Blüte stand und teilweise fast 130.000 Einwohner zählte. Sehenswert in Plauen sind verschiedene Museen sowie das alte Rathaus, der Altmarkt und das Malzhaus sowie die Überreste des Schlosses Plauen.
Die heutige Wirtschaft Plauens ist nach wie vor von der Plauener Sptze geprägt, die neben anderen Textilprodukten zu den beliebten Exportartikeln gehört. Auch werden in Plauen Spezialfahrzeuge gebaut und auch ein Lampenhersteller ist zu nennen. Angeschlossen ist die Stadt sowohl an das Schienennetz der Bahn als auch an mehrere Bundesstraßen sowie die Autobahn A72.
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Der Volvo V90 ist ein echter Topseller und verkörpert wie kaum ein zweites Modell die DNA des schwedischen Herstellers. Die Rede ist von einem Kombi aus der Oberklasse bzw. der oberen Mittelklasse, der als Pendant zur Luxuslimousine S90 gilt. 2016 ertönte der Startschuss in die aktuelle Generation, die 2020 mit einem umfangreichen Facelift bedacht wurde. Wer sich für die Geschichte der Baureihe interessiert, kann diese – mit unterschiedlichen Typenbezeichnungen – bis in die 1990er Jahre und den Volvo 850 zurückverfolgen. Der V90 ist übrigens einige Monate älter als der S90 und die Dominanz innerhalb des Segment spiegelt sich auch in den Verkaufszahlen wider, die klar zugunsten des Kombis ausfallen.
Der Volvo V90 in Zahlen
In der Länge bringt es der Volvo V90 auf 4,94 Meter und klopft somit vernehmlich an die Pforte der Fünf-Meter-Klasse. Breite und Höhe belaufen sich auf 1,88 Meter und 1,48 Meter. Die Folge ist ein Innenraum, der für bis zu fünf Erwachsene bequemes Mitfahren ermöglicht und darüber hinaus ein üppig dimensionierter Kofferraum mit 507 Liter. Wem der Sinn nach mehr Zuladung steht, der kann die hinteren Sitze umklappen, was sowohl einzeln als auch gesammelt möglich ist. In der Summe werden so bis zu 1.473 Liter an Laderaumvolumen herausgekitzelt, was angesichts der Eleganz der Linienführung ein beachtlicher Wert ist.
Unter der Motorhaube setzt der Volvo V90 nahezu ausschließlich auf Hybridtechnik und lediglich die beiden Dieselvarianten kommen noch mit klassischen Verbrennungsmotoren daher. Die Rede ist von Selbszündern mit Zweiliter-Biturbo-Motoren, die 197 oder 235 PS leisten und mit Allradantrieb ausgestattet sind. Die beiden Einstiegsbenziner sind Mildhybride und fahren mit ihren 197 oder 250 PS mit Frontantrieb, der Top-Benziner bzw. Mildhybrid leistet 300 PS mit Allradantrieb. Darüber rangieren in puncto Leistung die Plug-In-Hybride mit mindestens 340 kombinierten Pferdestärken und einer Maximalleistung von 455 PS. Auch hier wird – je nach Fahrmodus – mit Allradantrieb gefahren und der Spurt auf 100 km/h gelingt in gerade einmal 4,8 Sekunden. Eine markentypische Besonderheit liegt in der abgeriegelten Höchstgeschwindigkeit, die durchweg bei 180 km/h liegt.
Sicherheit des Volvo V90
Der V90 wäre kein echter Volvo, wenn nicht die Sicherheit im Vordergrund stünde. Entsprechend existiert eine ganze Breitseite an Systemen, die unter anderem Fahrzeuge im Toten Winkel erkennen oder auch beim Spurwechsel und dem Halten derselben helfen. Natürlich arbeitet der Volvo V90 auch mit einem adaptiven Tempomat, sodass die Geschwindigkeit auf der Autobahn einmal eingestellt und in der Folge nebst Sicherheitsabstand gehalten werden kann. Sofern die Hände das Lenkrad berühren, fährt der V90 nahezu autonom und verfügt zudem über herausragende Sicherheitssystem mitsamt einer Nachtsichtfunktion und automatischer Notbremsung. Weitere Extras sind das vernetzte Fahren, die Warnung vor Fahrzeugen im Querverkehr und eine Rundum-Kamera.
Highlights des Volvo V90
Mit dem Volvo V90 hält Luxus Einzug. Erkennbar ist dies beispielsweise anhand des individuellen Fahrwerks mit seinen vielen Modi oder auch anhand der Soundanlage, die von den Tüftlern bei Bowers & Wilkins perfekt auf den Innenraum des Kombis abgestimmt wird. Ebenfalls verfügt das Modell über ein Panorama-Glasdach mitsamt eines stufenlos elektrisch einstellbaren Sonnenschutzes bzw. Verdunklung. Als Lichtsignatur fungiert „Thors Hammer“ und zudem arbeiten die Blinker mit einer sehenswerten Animation.