Wenn Sie sich für eine Mazda MX-30 Tageszulassung für Würzburg entscheiden, steigen Sie in ein Modell, das bereits einmal zugelassen wurde. Noch einmal: der Status als Neuwagen bleibt hiervon unberührt, doch auf dem Papier erwerben Sie einen Gebrauchtwagen, der nicht gefahren wurde. Diese Formalität ist erforderlich, um Rabatte einzuräumen und diese auch gegenüber den Automobilherstellern zu rechtfertigen. Ein Neuwagen ohne vorherige Zulassung ist preisgebunden, eine Mazda MX-30 Tageszulassung ist dies nicht. Wer in Würzburg somit sowohl auf 1a-Qualität als auch auf einen Schnäppchenpreis Wert legt, ist perfekt beraten und darf sich zudem auf eine direkte Verfügbarkeit freuen. Ohne Wartezeiten und oftmals auch noch in verschiedenen Ausführungen, die bei MGS zur Auswahl stehen.
Mazda MX-30 Tageszulassung für Würzburg günstig kaufen
Mazda MX-30 Tageszulassung – unser Mobilitätsvorschlag für Würzburg
Ein Autokauf führt oftmals zu Kopfzerbrechen. Soll es nun ein neues Fahrzeug sein oder reicht doch ein Gebrauchtwagen? Wir bringen an dieser Stelle gerne eine Mazda MX-30 Tageszulassung für Würzburg ins Spiel und sorgen damit für eine perfekte Synthese. Die Rede ist von einem Neuwagen – und das ohne „Wenn und Aber“ und ohne einen einzigen Kilometer auf dem Tacho. Entsprechend dürfen Sie sich auf die Jungfernfahrt freuen und steigen zudem in ein Modell aus der aktuellen Generation mit all Ihren Besonderheiten, Extras und den erstklassigen neuen Motoren. Warum Mazda MX-30 Tageszulassung und nicht einfach Neuwagen? Das hat mit dem Preis zu tun, der schlichtweg deutlich günstiger ausfällt.
Der beste Partner für den Autokauf in Würzburg: MGS
Würzburg ist eine der Großstädte innerhalb Frankens und bietet knapp 130.000 Menschen einen Wohnort. Der Ort liegt direkt am Main und von hier ist es nicht mehr weit bis ins Rhein-Main-Gebiet und somit ins Bundesland Hessen. Hierin liegt auch eine der Besonderheiten des ehemaligen Residenzstadt: die Lage ist sowohl in Relation zum angrenzenden Ballungsraum als auch hinsichtlich der Positionierung im Herzen Deutschlands perfekt zu nennen. Schon im frühen Mittelalter taucht Würzburg zum ersten Mal auf der Landkarte auf und wird 704 im Rahmen einer Urkunde erwähnt. 1127 fand hier vermutlich zum ersten Mal auf deutschem Boden ein Ritterturnier statt, was die Bedeutung der mittelalterlichen Stadt unterstreicht. Zur besonderen Blüte gelangt Würzburg während des Barocks. Namentlich Balthasar Neumann hat hier seine Werke hinterlassen und mit dem „Käppele“ und der Residenz Weltkulturerebe der UNESCO hinterlassen. Ebenfalls zu den wichtigen Sehenswürdigkeiten der Stadt gehören die Marienfeste und die alte Brücke über den Main. 1402 wurde in Würzburg die älteste Universität des heutigen Bayerns gegründet und in kaum einer anderen Stadt ist studentisches Leben so präsent wie hier. Des Weiteren handelt es sich um einen Weinanbauort, was sich maßgeblich auf die touristische Attraktivität auswirkt.
Würzburg ist sowohl von den verschiedenen Hochschulen mit insgesamt knapp 36.000 Studierenden als auch vom Tourismus geprägt. An Industrieunternehmen sind die Automobilzulieferbranche sowie die Druckmaschinenherstellung vertreten und auch Nahrungsmittel stammen aus Würzburg. Des Weiteren handelt es sich um einen Standort für mehrere Technologieunternehmen, der sowohl über die Schiene als auch über mehrere Bundesstraßen und die Autobahnen A3, A7 und A81 angebunden ist.
MGS Motor Gruppe Sticht und Franken gehören einfach zusammen. Unser Unternehmen ist an insgesamt sieben Standorten, auch in der Region, vertreten und existiert bereits seit 1955. Wir sind uns als Familienbetrieb treu geblieben und bleiben dies auch unseren Kundinnen und Kunden. Dies äußert sich sowohl in einer enormen Auswahl an Fahrzeugen als auch in einem Service mit Leidenschaft sowie mit erstklassigen Preisen.
Mit dem Mazda MX-30 stellt sich der japanische Autobauer komplett gegen jeden Trend. Das Prinzip des „Höher, schneller, weiter“ wird in diesem Fall nicht bemüht, sondern Mazda präsentiert bewusst einen sparsam dimensionierten Zweitwagen. Gefahren wird mit Elektroantrieb, was nur eines der fortschrittlichen Features ist. Des Weiteren bietet das 2020 erschienene Fahrzeug Portaltüren im hinteren Bereich, was getrost als „Lifestyle-Element“ angesehen werden darf. Weitere Besonderheiten sind der Verzicht auf eine B-Säule und das Arbeiten mit innovativen Materialien im Innenraum. Ausgerechnet Kork kommt hier zum Einsatz und verweist darauf, dass Mazda im Jahr 1920 als Korkveredler gegründet wurde. Wer noch mehr Besonderheiten sucht, findet diese auch in der Typenbezeichnung, bei der das „MX“ zum ersten Mal nicht einen Roadster meint und im fast schon obligatorischen „red dot design award“, den der Mazda MX-30 erhalten hat.
Der Mazda MX-30 in Zahlen
Wer in einen Mazda MX-30 einsteigt, fühlt sich ein wenig wie im engen Verwandten CX-30. In den Abmessungen geben sich die beiden Modelle so gut wie nichts, was 4,40 Meter Länge bedeutet. Auch der MX-30 ist 1,80 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von 1,57 Meter. Anzumerken ist in diesem Kontext, dass die Parallelen nicht aus einer einheitlichen Plattform resultieren: der MX-30 beschreitet hier eigene und rein elektrisch ausgelegte Wege. In den Kofferraum des Modells passen 366 Liter, das maximale Laderaumvolumen liegt bei 1.177 Liter. Seine Trümpfe als Elektromodell spielt der Mazda MX-30 beim Wendekreis aus, der mit lediglich 9,80 Meter auf dem Datenblatt steht.
Unter der Motorhaube des Mazda MX-30 arbeitet ein E-Motor, der 143 PS auf die Straße bringt. Der Akku bringt es auf eine Kapazität von 35,5 kWh, was im direkten Vergleich ein eher niedriger Wert ist. Warum das so ist? Ganz einfach, weil Mazda auf „Rightsizing“ setzt und mit 200 Kilometer Reichweite einen Wert bietet, der voll und ganz für die Innenstadt ausreicht. Mit anderen Worten zielt man von vornherein auf ein urbanes Publikum und verweigert sich einem „Wettrüsten“. Angeboten wird das Modell mit Frontantrieb und erreicht auf Wunsch eine Beschleunigung von weniger als zehn Sekunden auf 100 km/h. Aufgeladen wird auf Wunsch via CCS und dann in nur 36 Minuten von leerem Akku bis auf einen Füllstand von 80 Prozent.
Was bietet der Mazda MX-30?
Wer sich für einen Mazda MX-30 entscheidet, setzt konsequent auf Futurismus. Der Innenraum strotzt nur so an digitalen Features und so verstehen sich gleich mehrere Touchdisplays als Bedieneinheiten von selbst. Praktisch ist dabei, dass Mazda dennoch auch auf klassische Schalter setzt und somit die Benutzerfreundlichkeit groß schreibt. Platz genommen wird im Mazda MX-30 in elektrisch verstellbaren Ledersitzen und vor allem die Verarbeitung wird allerorten gelobt. Ein Pluspunkt ist dabei auch die Klimaanlage, die sich auf Wunsch auch schon aus der Ferne steuern lässt. Möglich ist dies dank Remote-Funktionen und mobilem Internet, das auch den Füllstand des Akkus jederzeit auf das Smartphone-Display bringt.
Extras des Mazda MX-30
Natürlich fehlen beim Mazda MX-30 auch nicht die beliebten Assistenten wie ein Spurhalter oder eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, um nur einige zu nennen. Notbremsungen werden automatisch durchgeführt und selbst die G-Vectoring Control für ein ausgewogenes Fahrverhalten ist mit an Bord. Hinzu kommt ein Head-Up-Display und natürlich lässt sich auch ein edles Soundsystem mit bis zu zwölf Lautsprechern einbauen.
